Les Douanes sénégalaises ont officiellement lancé un nouveau dispositif de surveillance électronique des marchandises en transit, le « Tracking des Opérations du Transit interne des Expéditions » (TOP-TIE). Ce système innovant permet un suivi à distance et en temps réel des marchandises grâce à des balises GPS, offrant une solution moderne pour surveiller les marchandises en transit ou en réexportation.
Le TOP-TIE présente plusieurs atouts majeurs pour les Douanes sénégalaises et les opérateurs économiques. Parmi les bénéfices principaux, en compte :
- une lutte renforcée contre la fraude et les déversements illégaux de marchandises ;
- une sécurisation accumulée des recettes douanières ;
- une protection optimale des biens des opérateurs économiques ;
- une réduction des besoins en escortes physiques, allégeant ainsi les contraintes logistiques.
Ce nouveau système devrait également améliorer la compétitivité du Port de Dakar et favoriser un environnement des affaires plus attractif au Sénégal. La cérémonie officielle de lancement, qui s’est tenue le mardi 12 novembre 2024 au Mole 8 du Port de Dakar, a été présidée par le Colonel Ibrahima Faye, Directeur régional des Douanes de Dakar-Port, accompagné du Commandant Mouhamed Niang, Chef de la Division Communication et Relations publiques, du Lieutenant-colonel Mamadou Diamé, Chef du Bureau Transit, Transbordement et Réexportation, et d’Assane Guèye, représentant la Société GSO, partenaire stratégique du projet.
L’événement a réuni une centaine de partenaires et d’acteurs clés, notamment le Port autonome de Dakar, la Communauté des Acteurs portuaires (CAP Sénégal), des associations de commissionnaires en douanes, des syndicats de transport routier et des sociétés concessionnaires. La présence de délégations maliennes, dont la Représentation des Douanes maliennes et la Direction des Entrepôts maliens au Sénégal, témoigne de l’importance régionale de ce dispositif.
L’instauration du TOP-TIE s’inscrit dans le vaste Programme de Modernisation de l’Administration des Douanes, visant à optimiser les opérations douanières grâce aux technologies de pointe. Dans cette première phase, le système est déployé sur le corridor Dakar-Kidira, avec une extension prévue vers d’autres corridors frontaux pour renforcer la surveillance douanière au niveau sous-régional.
