La société Alstom a commencé à expédier les 15 trains ’’Coradia Polyvalent’’ destinés au Sénégal, suite à l’achèvement de la production, des essais et à la validation du client APIX sur le site de Reichshoffen (Bas-Rhin).
D’après l’agence de presse sénégalaise, (l’APS), dans un communiqué de presse rendu public hier lundi, la société a assuré que le premier train, qui est transporté jusqu’au port du Havre pour être chargé à bord de la ‘’Grande Angola’’, devrait arriver au port de Dakar le 12 novembre.
La même source ajoute que les bogies et les voitures seront de nouveau assemblés sur le site de maintenance du matériel roulant dans le dépôt de Colobane, avant le lancement des essais statiques et dynamiques.
Le train Coradia Polyvalent destiné au Sénégal est un train à grandes lignes bimodes (diesel et électrique – 25 kV), qui circule à une vitesse de 160 km/h, nous explique-t-on. D’une longueur totale de 72 mètres, avec ses quatre voitures il peut accueillir jusqu’à 531 passagers répartis entre la première classe et la seconde classe.
Lu par l’Aps, le communiqué souligne qu’Alstom et ses fournisseurs ont mobilisé plus de 4 000 employés pour la fabrication de ces trains Coradia Polyvalent destinés au Sénégal.
Cité dans le communiqué, Raphael Bernardelli, responsable Afrique du Nord et centrale chez Alstom, a déclaré : Le départ des trains Coradia pour Dakar vient couronner la réussite des essais menés à Reichshoffen.
‘’Nous sommes très reconnaissants envers Alstom pour cette livraison complète effectuée dans les délais. Nous sommes par conséquent ravis de voir que le calendrier de livraison des trains est respecté, conformément au planning précédemment décidé par (le président) Macky Sall’’, a de son côté indiqué, Mountaga Sy, directeur général de l’APIX (Agence de promotion des investissements et des grands travaux).
Dans le cadre du projet du Train Express Régional, qui doit relier Dakar à l’aéroport international Blaise-Diagne (AIBD), situé à Diass (environ 50 km de Dakar), en passant par Diamniadio, le groupe Alstom s’est vu attribuer un contrat de fourniture de 15 trains.
Les trains desserviront 14 stations, sur une distance de 57 km, qu’ils effectueront en 45 minutes. Le nombre de voyageurs par jour est estimé à 115.000.
