Face à l’essor des plateformes numériques de transport, les autorités sénégalaises s’emploient à finaliser un cadre réglementaire visant à organiser la coexistence entre taxis traditionnels et VTC.

Le Sénégal s’apprête à franchir un cap décisif dans la régulation du secteur du transport urbain. Selon Agence Ecofin, le ministère des Transports terrestres et aériens a engagé un processus de concertation pour finaliser un projet de décret encadrant l’activité des Voitures de Transport avec Chauffeur (VTC). Une réforme attendue dans un contexte marqué par des tensions persistantes entre taxis conventionnels et plateformes numériques.

D’après Agence Ecofin, l’essor rapide des applications de mobilité a profondément modifié les équilibres du secteur, suscitant des inquiétudes chez les acteurs traditionnels qui dénoncent une concurrence jugée déloyale, en raison de l’absence jusqu’ici d’un cadre juridique clair.

Le projet de réforme introduit une distinction structurante : le taxi reste un opérateur assurant directement le transport de passagers, tandis que le VTC est défini comme un intermédiaire numérique mettant en relation chauffeurs et clients. Cette clarification vise à lever les ambiguïtés juridiques et à organiser une coexistence plus équilibrée entre les différents modèles.

« Nous avons passé en revue le projet et nous sommes satisfaits. L’essentiel des préoccupations des acteurs a été pris en compte », a déclaré Ababacar Fall, directeur général des Transports routiers, à l’issue des concertations.

Le futur décret s’articule autour de trois axes majeurs : la sécurité des passagers et des conducteurs, l’équité concurrentielle et la promotion de l’innovation. Il s’inscrit dans une dynamique continentale, plusieurs pays africains ayant déjà engagé des réformes similaires.

En Afrique du Sud, une loi adoptée en 2024 a renforcé les exigences d’autorisation pour les plateformes, tandis qu’en Côte d’Ivoire, une réglementation récente a introduit une fiscalisation du secteur et des obligations strictes pour les chauffeurs.

Avec cette initiative, le Sénégal ambitionne de trouver un équilibre entre modernisation du transport urbain et préservation des intérêts des acteurs historiques.