Face à une concurrence régionale de plus en plus vive, Air Côte d’Ivoire engage une stratégie ambitieuse de renforcement de flotte. Selon Agence Ecofin, la compagnie ivoirienne a commandé quatre Embraer E175 afin de consolider son réseau et de mieux rivaliser avec ASKY, Air Sénégal et Air Peace.
Le marché aérien ouest-africain s’intensifie et Air Côte d’Ivoire entend y défendre vigoureusement sa place. D’après Agence Ecofin, la compagnie nationale ivoirienne vient de passer une commande ferme de quatre Embraer E175, assortie d’une option pour huit appareils supplémentaires. Cette initiative vise à renforcer sa compétitivité sur les routes régionales.
L’arrivée de ces appareils marque la fin progressive des turbopropulseurs Q400 dans la flotte. Les E175, plus rapides et plus confortables, sont destinés à améliorer la ponctualité et la régularité des opérations. Configurés en 76 sièges, dont 12 en classe affaires, ils doivent également soutenir la performance des vols long-courriers, notamment la récente liaison Abidjan–Paris CDG grâce à une meilleure alimentation en passagers de correspondance.
Cette stratégie s’inscrit dans un contexte régional où les compagnies accélèrent leur montée en puissance. Air Sénégal a annoncé l’acquisition de neuf Boeing 737 MAX, tandis que la nigériane Air Peace étend progressivement son réseau dans la région, y compris vers Abidjan. La compétition est également renforcée par des acteurs plus structurés comme Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc ou encore des transporteurs internationaux absorbant une part importante du trafic premium.
Pour Abidjan, l’objectif est clair : consolider son hub afin de devenir le principal carrefour aérien d’Afrique de l’Ouest. Une ambition qui se heurte à la concurrence d’Accra et de Lomé, où ASKY, appuyée par Ethiopian Airlines, domine actuellement le marché ouest- et centre-africain.
Air Sénégal et Air Côte d’Ivoire ont par ailleurs renforcé leur coopération, notamment à travers le partage de codes, la coordination du MRO et certaines mutualisations d’achats, dont le carburant.
Selon Agence Ecofin, la commande des E175 s’inscrit ainsi dans une stratégie globale destinée à permettre à la compagnie ivoirienne de consolider son réseau, améliorer la connectivité régionale et se repositionner dans un marché de plus en plus concurrentiel.
