Le Beluga XL, l’avion baleine d’Airbus

L’Airbus A330-743L Beluga XL est un avion-cargo du groupe aéronautique Airbus .Il doit son nom à sa forme particulière, ressemblant à celle d’un cétacé (comme celle de l’A300-600ST Beluga dont il est le successeur). Dérivé de l’avion de ligne cargo A330-200F, le Beluga XL peut emporter une charge de plus de 53 tonnes sur une distance maximale de 4 000 km : sa soute est plus longue de 6 m et plus large de 1 m que l’A300-600ST Beluga.
Cinq exemplaires du Beluga XL sont prévus. Ils doivent remplacer progressivement entre 2019 et 2025 les anciens Beluga d’Airbus Transport International3 pour le transport de sections d’appareils Airbus entre les divers sites de production en Europe.

Caractéristiques techniques

Version Airbus Beluga XL Airbus A300-600ST
Équipage 2 Pilotes 2 Pilotes + 1 Mécanicien Navigant8
Longueur 63,10 m 56,15 m
Envergure
60,30 m 44,84 m
Hauteur 18,90 m 17,24 m
Largeur du fuselage 8,80 m 3,95 m/7,40 m
Largeur de la cabine 4 m 3,7 m
Empattement 20 m
Voie du train d’atterrissage 7,59 m
Superficie des ailes
361,6 m2 258,8 m2
Masse à vide
125 tonnes 90 tonnes
Masse maximale au décollage
227 tonnes 155 tonnes
Masse maximale à l’atterrissage 187 tonnes 140 tonnes
Charge max. au décollage 53 tonnes 47 tonnes
Vitesse de croisière
Mach 0,699
Mach 0,69
Autonomie
4 074 km avec 53 tonnes 2 779 km avec 40 tonnes
4 632 km avec 26 tonnes
Réacteurs 2 x Rolls-Royce Trent 700
CF6-80C2A8
Poussée 32 250 kg 23 800 kg

Saër DIAL

Rédacteur

Saër DIAL

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