Dernier vol pour le dernier Boeing B747 de Royal Air Maroc

Royal Air Maroc (RAM) pourrait mettre hors de service son dernier Boeing B747. D’après Airlineroute, la compagnie nationale marocaine retirera son B747 d’ici la mi-septembre.
Actuellement déployé sur la route Casablanca- Montréal , le Boeing B747-400 immatriculé CN-RGA stoppera la desserte canadienne le samedi 15 septembre.

Entré en service en 1993/1994 (24- 25 ans), le fameux jumbo-jet de la compagnie marocaine a toujours impressionné par sa silhouette et sa capacité (16 sièges classe Business et 476 en classe Économie). Au fil du temps, les frais de maintenance de l’avion qui a parcouru pratiquement tous les continents, grimpent et ses quatre moteurs d’ancienne génération sont trop gourmands.

Depuis son lancement, RAM a exploité 04 modèles de la famille B747s (747-100, 747-200, 747-400,747SP). Jusqu’en a la fin de la production en 2009, Boeing a produit 442 exemplaires du B747-400.

Qui pour remplacer le B747 ?

En croire Abdelhamid Addou, P.D.G. de Royal Air Maroc, l’acquisition de nouveaux avions s’inscrit « dans une stratégie de développement qui vise à donner un nouvel élan à l’entreprise ».
En décembre dernier, Royal Air Maroc a passé une commande ferme pour quatre Boeing 787-9 équipés de moteurs General Electric GEnx-AB. Le premier avion, selon Airlineroute, devrait entrer en service le 21 décembre 2018 et sera déployé sur Montréal et New York en alternance avec les 787-8 (la compagnie dispose déjà de 05 exemplaires).
Newsaero.info

Saër DIAL

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